Los Neumáticos son BUENOS ! la " ECO LAP " y EXPLOTAR el RENDIMIENTO CLAVES!

Juan Martínez, director de Andreani MHS y comentarista de DAZN explica que "no hay mano negra" en los neumáticos Michelin de MotoGP.

"Ahorran gasolina a través de una ECO LAP y van con unos neumáticos usados que no se van a usar en carrera, y en parrilla montan unos neumáticos nuevos (que no se sabe como van)".

"Las espectativas de Bagnaia el sábado eran muy altas, y las de Martín el Domingo de QatarGP también eran muy altas, los dos se frustraron, aunque más Jorge Martín"

"Influye un poco todo, la tolerancia de fabricación, si sobrecalientas el neumático, acabas no yendo hacía adelante. Mientras estas en activo hay cosas que no entiendes, y te pueden dar una percepción equivocada, de adulteración, pero si aceptas que cuando ganas te favorecen los neumáticos, tienes que aceptar cuando no te favorezcan".

"Los neumáticos dan una excelencia en rendimiento, en un rango, y es un compuesto químico, que es como una cosa viva, que reacciona a cualquier influencia exterior, y se transforma según con lo que el piloto ha echo con el neumático".

"Con los años se lleva todo al extremo, cómo el protocolo de actuación que se hace en el montaje de neumáticos, si se sabe que los neumáticos pueden dar inestabilidad, se pierde una vuelta y se prueba para ir a la parrilla. Hay muchas cosas que el piloto puede hacer que pueden perjudicar al neumático".

"Demasiada confianza (es mala), por que pueden suceder cosas que no se habían previsto, Jorge Martín debe dejar atrás las sensaciones malas, hay problemas externos, y errores suyos, y todas estas cosas juegan. Antiguamente había neumáticos A, B, C, neumáticos a la carta sólo para unos pocos... Ahora es más equilibrado".

"Los dos deben estar contentos con lo que han hecho".

Vídeo: Los Neumáticos son BUENOS !

Los Neumáticos son BUENOS ! la " ECO LAP " y EXPLOTAR el RENDIMIENTO CLAVES!

• Bagnaia Carrera Qatar Jorge Martín Michelin MotoGP Polémica QatarGP
• At 13:42
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Bagnaia VS Martín ⚔️ La PARTIDA FINAL !

Aquí tenéis las tablas del Mundial de MotoGP 2023, progresión, carreras largas, sprint, y el total de como llega el Campeonato a QatarGP y a Valencia, faltando dos carreras.

La igualdad entre Bagnaia y Martín, o por que Luca Marini es más atractivo para Honda que Di Giannantonio.

Bagnaia VS Martín ⚔️ La PARTIDA FINAL !

• Bagnaia Breaking News Champion Ducati HRC Jorge Martín Luca Marini QatarGP Repsol Honda tablas Valencia VR46
• At 17:54
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 Segunda carrera de MotoGP en Qatar, el inicio de carrera volvía a estar marcado por la ventaja de las Ducati, con su sistema de salida, y en esta ocasión las Yamaha comenzaron a perder fuerza, pasadas las primeras vueltas dominaban las Ducati de Martín y Zarco, y la Suzuki de Alex Rins, mientras las Yamaha de Quartararo, y Viñales sufrían noveno, y decimo, Morbidelli decimosegundo, y Valentino Rossi vigesimoprimero. 

A falta de dieciséis vueltas para el final, destacar la posición de Aleix Espargaró con la Aprilia, y un autentico "trenecito" que asegura batalla en las primeras posiciones. Se mantienen posiciones contenidas, y se nota como claramente están conservando neumáticos, a falta de trece vueltas sigue liderando Martín con la Ducati, Zarco, y Rins le siguen de cerca, el "trenecido" lo forman Bagnaia, Miller, Mir, Aleix, Quartararo, Viñales...

Un "trenecito" de nueve, muy movido a falta de once vueltas, ¡las Ducati copan las tres primeras plazas!,mucho nerviosismo y toques, Miller cae posiciones, y se enzarza con Mir, siguen en posición de podio, Martín, Zarco, y Bagnaia. 

Batalla de adelantamientos ajustados, y nerviosismo, habiendo tantos pilotos en liza. Rossi hundido decimoctavo, a seis vueltas para el final Quartararo entra al ataque y se coloca tercero batallando con Miller, Viñales sube al cuarto puesto, y Quartararo pasa a liderar la carrera a falta de cuatro para el final. 

¡Viñales tercero!, las cuatro Ducati en el top siete, dura batalla entre las Ducati de Matín, Zarco, y Viñales, la emoción de Aleix Espàrgaró desapareció, y las Honda siguen hundidas, cuando nuevamente Alex Marquez suma otra caida a mitad de carrera.

Sólo dos vueltas para el final, Quartararo primero, se distancia un poco, mientras Martín, y Zarco, se juegan el segúndo, o una caída, Quartararo va a ganar, Viñales es quinto.

Quartararo gana la segunda en Doha, completan el podio Zarco, y Martín. 

Quartararo gana en Doha, en una carrera de estrategia.

• 2021 Ducati Martín MotoGP Qatar QatarGP Quartararo Viñales Yamaha Zarco
• At 19:57
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 Resumen carrera MotoGP Qatar, la carrera comenzaba con una salida a favor de las Ducati que salían copando las cuatro primeras plazas, beneficiándose claramente de su sistema de salida.

A pocas vueltas del inicio las Yamaha de Quartararo, y Viñales comenzaban a increpar, estabilizándose la carrera en las primeras plazas, con Bagnaia primero, seguido de Zarco, Quartararo tercero, Viñales cuarto, Miller quinto, seguido por las dos Suzuki, y Valentino Rossi, cómo era de esperar por su bajo ritmo habiendo bajado hasta la posición undécima.

Hasta aquí todo predecible por lo que se había visto en pretemporada, a falta de diez vueltas, Viñales se mantiene luchando, mientras Quartararo comienza a mostrar debilidad, y es adelantado por Miller, y Rins.

Viñales adelanta a Zarco, y se coloca segundo, muy cerca de Bagnaia, es un "sandwich" de tres Ducatis, y una Yamaha. En carrera las Ducatis no son tan superiores, y su posición la deben a la buena calificación a una vuelta y a su sistema de salida.

Maverick Viñales, muy combativo, a falta de ocho vueltas Viñales adelanta a Bagnaia, y Viñales lidera la carrera con paso firme.

Bagnaia comienza a decaer ante Zarco que es segundo a falta de seis vueltas, Rins es cuarto, Viñales se distancia y Zarco le sigue, gran carrera de Johan Zarco, el Francés había estado "tapado", hasta ahora.

A falta de cinco para el final Rossi luchaba con las KTM en posiciones atrasadas, Pol Espargaró la única Honda en pie, andaba noveno. Aleix Espargaró confirmando la mejoría de Aprilia se mantenía octavo, detrás de las Yamaha, las Ducati, y las Suzuki, cómo era de esperar.

Tres vueltas para el final, y Rins cae posiciones ahora es sexto, y Mir es tercero, ahora mismo el podio sería: Viñales(Yamaha), Zarco(Ducati), Mir(Suzuki), estaría muy bien, con Bagnaia cuarto, y Quartararo quinto. Jack Miller perdió mucho bajó a la novena posición.

Última Vuelta Viñales distanciado, y Mir presionando a Zarco, a falta de dos curvas Mir adelanta a Zarco, pero las dos Ducati en línea de meta "abrasan" en aceleración y velocidad al de Suzuki, una grán demostración de poder de motor de Ducati, que completa la primera carrera de 2021, con Zarco, y Bagnaia en el podio, segundo, y tercero respectivamente. 

Maverick Viñales(Yamaha), es el gran ganador de la primera carrera de MotoGP en 2021, una carrera para Viñales muy trabajada, con mucha seriedad, tranquilidad, y consistencia.

Alentador para todos los aficionados, ver que las Yamaha, y las Suzuki darán batalla, pero que tienen mucho a mejorar ya que Ducati tiene auténticos "aviones" en salida, en aceleración, y velocidad punta, y eso es muy preocupante para el resto.

Maverick Viñales, Yamaha, gana en Qatar, MotoGP, 2021.

• 2021 Bagnaia Carrera Qatar Miller MotoGP Qatar QatarGP Quartararo Rins Viñales Zarco
• At 19:51
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