El Suflé del Test de Valencia de MotoGP 2024 Festejar y aseverar a estas alturas NO es sabio
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viernes, 8 de diciembre de 2023
jueves, 16 de noviembre de 2023
Bagnaia VS Martín ⚔️ La PARTIDA FINAL !
Aquí tenéis las tablas del Mundial de MotoGP 2023, progresión, carreras largas, sprint, y el total de como llega el Campeonato a QatarGP y a Valencia, faltando dos carreras.
martes, 14 de noviembre de 2023
Rossi vuelve a HONDA por medio de Luca Marini
En el vídeo comentamos por qué la opción de Luca Marini es la más lógica, y beneficiosa para Honda HRC. Honda necesita una revolución, necesita "hacer una Ducati", necesita a un piloto, moderno, joven, mediático, que quiera estar en Honda y afrontar el desafío.
Vídeo motivos de Luca Marini para ir a Honda
viernes, 24 de marzo de 2023
MotoGP anuncia carreras peligrosas para 2023 donde prima el espectáculo (P1 - P2 #PortugueseGP)
En el inicio del #PortuguesGP han sido protagonistas dos actores principales:
- Marc Márquez y su acoso a los pilotos "chupándoles la rueda trasera"
- Las caídas y bandera roja con caídas tipo "highside" dejando las escapatorias escasas
- Pol Espargaró (1ª bandera Roja)
- Joan Mir
- Marco Bezzecchi
- Augusto Fernández
- Raúl Fernández
- Miguel Oliveira
- Pol Espargaró (2ª bandera roja)
- Luca Marini
- Marc Márquez (a rueda de Fabio Quartararo)
Jack Miller ha sido ¡puro "Spettacolo"! de ese de antaño.
Todos quedábamos sorprendidos.
Peligroso y estresante es también el exceso o abuso de acoso o chupar rueda de Marc Márquez sobre tantos pilotos (se le acumula el trabajo):
- A rueda de Jorge Martín
- A rueda de Joan Mir (con chasis diferentes aún con rebufo Marc pierde tiempo)
- A rueda de Luca Marini (le anuncian que va a rueda Marc y se aparta Luca)
- A rueda de Bastianini
- A rueda de Fabio Quartararo
- A rueda de Fabio Quartararo (por segunda vez tras la 2ª bandera roja, cuando Mar Márquez intentando marca tiempo y no perder la rueda de Fabio se cae) quedando 14º.
Joan Mir termina descontento, pero en todo momento ha sido el mejor piloto Honda y ante todo sín hacer sus tiempos a rueda de nadie, con una moto que conoce poco y con un Marc Márquez que solo "barre para él".
Honda no es un equipo, Marc Márquez ha demostrado que se ha quedado estancado en su pilotaje y en sus manías, es a Marc Márquez al que deberían bajar "al trastero" al LCR y subir a Álex Rins lo antes posible al Oficial, consiguiendo así un buen ambiente en el Repsol Honda, y una misma dirección, de pilotos jóvenes, con experiencia, con salud, con hambre y sin tantas manías ni abusos.
MotoGP ¡arranca! en Portimao con Álex Márquez Joan Mir y Luca Marini en el Top 3
¡Arranca el Mundial 2023! con el #PortugueseGP con la Práctica 1, donde los pilotos no perdieron tiempo, pese a que las condiciones al inicio no eran buenas, (Dry conditions), Franco Morbidelli y Di Gianantonio sufrían sus primeras caídas "tipo Highside" sin consecuencias.
Rápidamente se colocaba en el Top Álex Márquez y Marc Márquez aprovechaba como ya conocemos el hacer el tiempo a rueda de su hermano, cosa que no sentó nada bien a los de Ducati cuando la realización enfocó a las caras de éstos.
Mientras la pista iba ganando "grip" (agarre), veíamos nuevamente a Enea Bastianini hacer sus vueltas no conseguir un buen tiempo o posición 10º en ese momento y hacer gestos contrariado, al Campeón actual del Mundo Pecco Bagnaia se le veía prudente pero consistente.
Todos los focos han estado en Joan Mir y Marc Márquez, un contraste constante entre la tranquilidad y positividad de Joan Mir y el nerviosismo y seriedad, con la vista perdida de Marc Márquez.
Marc Márquez se mantiene en su chasis del #ValenciaTest y vemos que mantiene el entrar en las curvas "timoneando" con la rueda trasera, con mucho movimiento en moto y de pilotaje.
Joan Mir con el nuevo chasis va ¡sobre railes! agresivo, ¡pero fino!, ¡muy confiado! y al mismo tiempo prudente en sus declaraciones, sabiendo a quién tiene al lado del box.
No, Marc Márquez no ha sido la primera Honda, además ha conseguido sus tiempos siempre a rueda de Álex Márquez y de Joan Mir, lamentable y preocupante realmente el declive de Marc.
lunes, 20 de febrero de 2023
Los pilotos del Ducati Lenovo Team exponen su temor a las rivalidades incluso dentro de la propia marca, algo que ya era previsible.
Pecco Bagnaia preocupado por Enea y el VR46, "son muy competitivos, (post Sepang) Bezzecchi y Marini fueron los más rápidos y lo demostraron inmediatamente, no pierden el tiempo. ¡Tienen la mejor moto del año pasado!, estoy seguro de que pueden luchar por las cinco primeras posiciones en cada carrera".
De cara al Test de Portimao, "esta moto es más agresiva" aún falta afinarla, "nos centraremos en ello en Portimao". En Portimao serán las elecciones del paquete aerodinámico que llevarán para la próxima temporada, efecto suelo o con difusores, eso podría marcar las diferencias entre los de Ducati.
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