Marc Márquez ¿se ha equivocado? en DUCATI tendrá 7 COMPAÑEROS - Dall’Igna y Pirro lo dicen CLARO
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viernes, 8 de diciembre de 2023
El Suflé del Test de Valencia de MotoGP 2024 Festejar y aseverar a estas alturas NO es sabio
martes, 14 de noviembre de 2023
Los 4 Fantásticos 💥 Bagnaia | Martín | Acosta | Marc Márquez ⚔️
En 2024 muchos pilotos cambian de marca y otros como Pedro Acosta llegan a MotoGP. Dorna intenta recuperar a "Los 4 Fantásticos" que originariamente fueron: Valentino Rossi, Casey Stoner, Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa.
Por mediáticos, palmarés y apoyo del Mundial, pondríamos en principio a Pedro Acosta y Marc Márquez para completar "Los 4 Fantásticos" en 2024.
Claro, otros que podrían formar parte de ese reducido grupo de constantes combatientes y "Superhéroes" podrían ser Brad Binder, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, habrá que esperar a media temporada para ir formándonos una idea clara de los contendientes al Título.
Mientras tanto comentamos en éste vídeo las VIRTUDES de ¡los 4 que más suenan!:
VÍDEO: Los 4 Fantásticos 💥 Bagnaia | Martín | Acosta | Marc Márquez ⚔️
sábado, 25 de marzo de 2023
La carrera SPRINT en MotoGP llegaba con muchas incertidumbres, lo que no fué en nigún momento sorpresa fue el gran desempeño de los de Ducati Francesco Bagnaia y Jorge Martin, Lenovo Team y Prima Pramac respectivament
Pecco Bagnaia en todo momento ha sido constante y a la vez prudente, pero cuando tenía que ganar ha demostrado quién es el Campeón. Jorge Martín consigue una segunda posición en un circuito que le trae malos recuerdos, quizás éstas carreras cortas le den confianza para las carreras del Domingo, veremos.
Se equivocaron Miguel Oliveira que no está acostumbrado a éstas velocidades en seco, también se equivocaron Maverick Viñales y Aleix Espargaró luchando entre ellos mismos.
Álex Márquez está distraído y dividido en ayudar a su hermano Marc Márquez cosa que no le ha beneficiado. La facilidad para darle rueda a Marc Márquez, las declaraciones y proximidad al de Repsol Honda no están gustando nada en Ducati, teniendo como fecha clave 2023 con su futuro pendiendo de un hilo, pagando por la Ducati y más siendo Ducati la moto con más pretendientes.
Fracaso total, debilidad, falta de concentración, inmadurez, exceso de confianza en fantasías de Fabio Quartararo (YAMAHA), Enea Bastianini (Ducati Lenovo), Luca Marini (Ducati VR46) y de Joan Mir (Repsol Honda).
Fabio Quartararo ha estado "flojo", y ha facilitado rueda y rebufo en todo momento a Marc Márquez.
Enea Bastianini en ningún momento ha estado fuerte en los Test y tampoco en Q2 ni en SPRINT está irreconocible además de haber dado la rueda que ocasionó la Pole de Marc Márquez.
Luca Marini a pecado de novato en posiciones delanteras, todo lo había hecho bien hasta ahora y ha cometido un error grave contra un compañero de marca en la SPRINT que es más para la afición y se pierde más que gana cuando no estás en Top 5.
Joan Mir fue mejor que Marc Márquez en solitario, pero no tiene el apoyo que tiene Marc, no sabemos si le han obligado a darle rueda a Marc Márquez, pero fue muy obvio la rueda que le dio consiguiendo Marc Márquez entrar a Q2, quedando Joan Mir fuera.
Alberto Puig ya dijo en la presentación de los Bio combustibles que "Creo que Mir es suficientemente experto y sabrá desempeñar su función en el equipo. En el deporte profesional uno debe pensar mucho en sí mismo, así que debe centrarse en él y competir contra Marc".
Así que mal por Joan Mir sea por sus fantasías, o sea por que Repsol Honda - Alberto Puig le exige que ayude a Marc Márquez.
Vídeo de Marc Márquez "Chupando Ruedas" Las Tácticas ya conocidas de Marc Márquez aumentarán en MotoGP 2023
viernes, 24 de marzo de 2023
MotoGP anuncia carreras peligrosas para 2023 donde prima el espectáculo (P1 - P2 #PortugueseGP)
En el inicio del #PortuguesGP han sido protagonistas dos actores principales:
- Marc Márquez y su acoso a los pilotos "chupándoles la rueda trasera"
- Las caídas y bandera roja con caídas tipo "highside" dejando las escapatorias escasas
- Pol Espargaró (1ª bandera Roja)
- Joan Mir
- Marco Bezzecchi
- Augusto Fernández
- Raúl Fernández
- Miguel Oliveira
- Pol Espargaró (2ª bandera roja)
- Luca Marini
- Marc Márquez (a rueda de Fabio Quartararo)
Jack Miller ha sido ¡puro "Spettacolo"! de ese de antaño.
Todos quedábamos sorprendidos.
Peligroso y estresante es también el exceso o abuso de acoso o chupar rueda de Marc Márquez sobre tantos pilotos (se le acumula el trabajo):
- A rueda de Jorge Martín
- A rueda de Joan Mir (con chasis diferentes aún con rebufo Marc pierde tiempo)
- A rueda de Luca Marini (le anuncian que va a rueda Marc y se aparta Luca)
- A rueda de Bastianini
- A rueda de Fabio Quartararo
- A rueda de Fabio Quartararo (por segunda vez tras la 2ª bandera roja, cuando Mar Márquez intentando marca tiempo y no perder la rueda de Fabio se cae) quedando 14º.
Joan Mir termina descontento, pero en todo momento ha sido el mejor piloto Honda y ante todo sín hacer sus tiempos a rueda de nadie, con una moto que conoce poco y con un Marc Márquez que solo "barre para él".
Honda no es un equipo, Marc Márquez ha demostrado que se ha quedado estancado en su pilotaje y en sus manías, es a Marc Márquez al que deberían bajar "al trastero" al LCR y subir a Álex Rins lo antes posible al Oficial, consiguiendo así un buen ambiente en el Repsol Honda, y una misma dirección, de pilotos jóvenes, con experiencia, con salud, con hambre y sin tantas manías ni abusos.
MotoGP ¡arranca! en Portimao con Álex Márquez Joan Mir y Luca Marini en el Top 3
¡Arranca el Mundial 2023! con el #PortugueseGP con la Práctica 1, donde los pilotos no perdieron tiempo, pese a que las condiciones al inicio no eran buenas, (Dry conditions), Franco Morbidelli y Di Gianantonio sufrían sus primeras caídas "tipo Highside" sin consecuencias.
Rápidamente se colocaba en el Top Álex Márquez y Marc Márquez aprovechaba como ya conocemos el hacer el tiempo a rueda de su hermano, cosa que no sentó nada bien a los de Ducati cuando la realización enfocó a las caras de éstos.
Mientras la pista iba ganando "grip" (agarre), veíamos nuevamente a Enea Bastianini hacer sus vueltas no conseguir un buen tiempo o posición 10º en ese momento y hacer gestos contrariado, al Campeón actual del Mundo Pecco Bagnaia se le veía prudente pero consistente.
Todos los focos han estado en Joan Mir y Marc Márquez, un contraste constante entre la tranquilidad y positividad de Joan Mir y el nerviosismo y seriedad, con la vista perdida de Marc Márquez.
Marc Márquez se mantiene en su chasis del #ValenciaTest y vemos que mantiene el entrar en las curvas "timoneando" con la rueda trasera, con mucho movimiento en moto y de pilotaje.
Joan Mir con el nuevo chasis va ¡sobre railes! agresivo, ¡pero fino!, ¡muy confiado! y al mismo tiempo prudente en sus declaraciones, sabiendo a quién tiene al lado del box.
No, Marc Márquez no ha sido la primera Honda, además ha conseguido sus tiempos siempre a rueda de Álex Márquez y de Joan Mir, lamentable y preocupante realmente el declive de Marc.
miércoles, 22 de marzo de 2023
En 2023 serán 40 años del Mundial de Motociclismo.
Todos se quejan de las 8 Ducati, pero ¿son justificadas las quejas?, también se quejan de la Aerodinámica, no por que no se pueda adelantar, se quejan los que no pueden ser competitivos.
Otros parece que "el mundo se acaba si no ganan todo" y es que no es realista ganar 20 Títulos, también el Motociclismo o MotoGP actual es cíclico, o va por épocas de dominación de una marca. Con esto dicho, con motivo de las quejas y de los 40 años del Campeonato del Mundo de Motociclismo, hay que tener en cuenta que:
- Honda ha ganado 21 Títulos de 1983 a 2023 (a falta de saber quien ganará 2023)
- Ducati ha ganado 2 Títulos de 1983 a 2023 (Sólo Stoner en 2007 y Bagnaia en 2023)
- Honda ha ganado Mundiales consecutivos con Doohan 1994-1998
- Honda ha ganado Mundiales consecutivos con Rossi 2001-2003
- Honda ha ganado Mundiales consecutivos con Marc Márquez 2013,2014 / 2016-2019
- Honda en 2005 puso en pista más motos que Ducati
*Estos són sólo algunos datos para que seamos objetivos, Dorna está intentando que hayan 2 Ducati menos, quizás en 2024, 2025, pero ¿es justificado quejarse tanto por las 8 Ducati?, ¿que pasaría si ganasen uno o dos Títulos más?, ¿sería injusto?... A los datos me remito.
Ningún piloto es eterno, no se puede ganar siempre, es de mal "deportista", o mal "perdedor" quejarse cuando van mal las cosas y más si se ha ganado tanto, no es justo, ni equilibrado.
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