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miércoles, 22 de noviembre de 2023

Los Neumáticos son BUENOS ! la " ECO LAP " y EXPLOTAR el RENDIMIENTO CLAVES!


Juan Martínez, director de Andreani MHS y comentarista de DAZN explica que "no hay mano negra" en los neumáticos Michelin de MotoGP.

"Ahorran gasolina a través de una ECO LAP y van con unos neumáticos usados que no se van a usar en carrera, y en parrilla montan unos neumáticos nuevos (que no se sabe como van)".

"Las espectativas de Bagnaia el sábado eran muy altas, y las de Martín el Domingo de QatarGP también eran muy altas, los dos se frustraron, aunque más Jorge Martín"

"Influye un poco todo, la tolerancia de fabricación, si sobrecalientas el neumático, acabas no yendo hacía adelante. Mientras estas en activo hay cosas que no entiendes, y te pueden dar una percepción equivocada, de adulteración, pero si aceptas que cuando ganas te favorecen los neumáticos, tienes que aceptar cuando no te favorezcan".

"Los neumáticos dan una excelencia en rendimiento, en un rango, y es un compuesto químico, que es como una cosa viva, que reacciona a cualquier influencia exterior, y se transforma según con lo que el piloto ha echo con el neumático".

"Con los años se lleva todo al extremo, cómo el protocolo de actuación que se hace en el montaje de neumáticos, si se sabe que los neumáticos pueden dar inestabilidad, se pierde una vuelta y se prueba para ir a la parrilla. Hay muchas cosas que el piloto puede hacer que pueden perjudicar al neumático".

"Demasiada confianza (es mala), por que pueden suceder cosas que no se habían previsto, Jorge Martín debe dejar atrás las sensaciones malas, hay problemas externos, y errores suyos, y todas estas cosas juegan. Antiguamente había neumáticos A, B, C, neumáticos a la carta sólo para unos pocos... Ahora es más equilibrado".

"Los dos deben estar contentos con lo que han hecho".


Los Neumáticos son BUENOS ! la " ECO LAP " y EXPLOTAR el RENDIMIENTO CLAVES!

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domingo, 28 de marzo de 2021

 Resumen carrera MotoGP Qatar, la carrera comenzaba con una salida a favor de las Ducati que salían copando las cuatro primeras plazas, beneficiándose claramente de su sistema de salida.

A pocas vueltas del inicio las Yamaha de Quartararo, y Viñales comenzaban a increpar, estabilizándose la carrera en las primeras plazas, con Bagnaia primero, seguido de Zarco, Quartararo tercero, Viñales cuarto, Miller quinto, seguido por las dos Suzuki, y Valentino Rossi, cómo era de esperar por su bajo ritmo habiendo bajado hasta la posición undécima.

Hasta aquí todo predecible por lo que se había visto en pretemporada, a falta de diez vueltas, Viñales se mantiene luchando, mientras Quartararo comienza a mostrar debilidad, y es adelantado por Miller, y Rins.

Viñales adelanta a Zarco, y se coloca segundo, muy cerca de Bagnaia, es un "sandwich" de tres Ducatis, y una Yamaha. En carrera las Ducatis no son tan superiores, y su posición la deben a la buena calificación a una vuelta y a su sistema de salida.

Maverick Viñales, muy combativo, a falta de ocho vueltas Viñales adelanta a Bagnaia, y Viñales lidera la carrera con paso firme.

Bagnaia comienza a decaer ante Zarco que es segundo a falta de seis vueltas, Rins es cuarto, Viñales se distancia y Zarco le sigue, gran carrera de Johan Zarco, el Francés había estado "tapado", hasta ahora.

A falta de cinco para el final Rossi luchaba con las KTM en posiciones atrasadas, Pol Espargaró la única Honda en pie, andaba noveno. Aleix Espargaró confirmando la mejoría de Aprilia se mantenía octavo, detrás de las Yamaha, las Ducati, y las Suzuki, cómo era de esperar.

Tres vueltas para el final, y Rins cae posiciones ahora es sexto, y Mir es tercero, ahora mismo el podio sería: Viñales(Yamaha), Zarco(Ducati), Mir(Suzuki), estaría muy bien, con Bagnaia cuarto, y Quartararo quinto. Jack Miller perdió mucho bajó a la novena posición.

Última Vuelta Viñales distanciado, y Mir presionando a Zarco, a falta de dos curvas Mir adelanta a Zarco, pero las dos Ducati en línea de meta "abrasan" en aceleración y velocidad al de Suzuki, una grán demostración de poder de motor de Ducati, que completa la primera carrera de 2021, con Zarco, y Bagnaia en el podio, segundo, y tercero respectivamente

Maverick Viñales(Yamaha), es el gran ganador de la primera carrera de MotoGP en 2021, una carrera para Viñales muy trabajada, con mucha seriedad, tranquilidad, y consistencia.

Alentador para todos los aficionados, ver que las Yamaha, y las Suzuki darán batalla, pero que tienen mucho a mejorar ya que Ducati tiene auténticos "aviones" en salida, en aceleración, y velocidad punta, y eso es muy preocupante para el resto.

Maverick Viñales, Yamaha, gana en Qatar, MotoGP, 2021.

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lunes, 22 de marzo de 2021

El Mundial de Motociclismo va a comenzar el 28 de Marzo en Qatar en el circuito de Losail. Un año de muchas novedades en el cambio de fichajes, y monturas, donde además se suma la baja al inicio de Marc Márquez, algo que aprovecharán desde la primera carrera los aspirantes, y lo cual como vimos el año pasado ocasionará gran nerviosismo

Añadiendo novedades cómo el "Holeshot" que podría dar también sorpresas en el rendimiento, favorable si funciona, pero peligroso si falla.

Nada sabemos con certeza, ya hemos visto otros años que no sólo la velocidad punta importa, y según los test hay una gran igualdad especialmente en los diez primeros. Eso sí los favoritos, son Quartararo, Viñales, Miller, Mir, Rins, o podríamos decir las Yamaha, las Suzuki, y alguna Ducati, claro que podría haber alguna sorpresa, cómo ya vimos en 2020 lo que sucedió con los motores Yamaha, y con el bajón de Quartararo... ¡realmente va a ser un año emocionante!.

Ahora bien, es difícil ir a los circuitos, y no todos tendrán casi 100 € para ver las motos, algunas opciones gratuitas podrían ser las siguientes:
Esperemos que podamos seguir teniendo algunas de estas opciones gratuitas, por que las de pago son prohibitivas, y en tiempos de pandemias y cuarentenas, todo el mundo quiere hacer negocio, y no pensar en el bien común, y en que situación tiene la mayoría, a diferencia de años atrás, todo hoy es puro negocio.

Comienza el Mundial de Motociclismo 2021

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domingo, 26 de marzo de 2017

 Resultado Carrera MotoGP Qatar, Maverick Viñales gana en Qatar, confirmando lo que venía avisando, Dovizioso segundo, Valentino Rossi tercero, cuarto Márquez, quinto Pedrosa.

La Carrera comenzaba con gran incertidumbre por caer un poco de agua justo antes del inicio, lo que provocó dos retrasos, la esperada cita se hizo esperar, y nos a sorprendido ver a Zarco liderar durante bastantes vueltas, hasta que el exceso de confianza dio con sus opciones con una caída, sin consecuencias, dejando la lucha entre Dovizioso, Márquez, e Iannone con la Suzuki, mostrando un gran rendimiento, y presentando una dura batalla con Marc.

Cal Crutchlow era el primer piloto en caer en la curva 16, pudo reanudar, cayendo denuevo, pero esta vez en la curva 13. El ímpetu de Iannone, también le costó caro, cayéndose a falta de 10 vueltas, cuando estaba en pugna con Márquez por la segunda plaza.
 Las Yamaha venían, Viñales y Rossi, llegando Viñales a pasar a Marc, y poco después sería Valentino Rossi quién también pasase a Marc, viendo una aparente falta de rendimiento en recta de la Honda.
 Viñales adelantaba a Dovizioso a falta de 7 vueltas, la Ducati lo abrasaba en recta, y Viñales hacía lo propio en las zonas reviradas, mientras Rossi tercero, viéndolo todo, y con algo colgando del colín. Jorge Lorenzo, perdido, la lucha por el podio a falta de 4 vueltas, entre Viñales, Dovizioso, y Rossi derrapando sacando humo de su neumático.

 Después de una dura pugna, Viñales sentenciaba con una vuelta final decisiva, también buena actuación Aleix Espargaró con la Aprilia, sexto, notable mejora de Aprilia, carrera con pocas caídas, emocionante, con la ausencia de Jorge Lorenzo, sin ninguna opción con la Ducati veloz, que si que Dovizioso llevó al podio.


Pos.PuntosNum.PilotoPaísEquipoMotoKm/hTiempo/Diferencia
12525Maverick VIÑALESSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha165.538'59.999
2204Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati165.5+0.461
31646Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha165.4+1.928
41393Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda165.0+6.745
51126Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda165.0+7.128
61041Aleix ESPARGAROSPAAprilia Racing Team GresiniAprilia164.9+7.661
7945Scott REDDINGGBROCTO Pramac RacingDucati164.8+9.782
8843Jack MILLERAUSEG 0,0 Marc VDSHonda164.5+14.486
9742Alex RINSSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki164.4+14.788
10694Jonas FOLGERGERMonster Yamaha Tech 3Yamaha164.4+15.069
11599Jorge LORENZOSPADucati TeamDucati164.0+20.516
12476Loris BAZFRAReale Avintia RacingDucati164.0+21.255
1338Hector BARBERASPAReale Avintia RacingDucati163.5+28.828
14217Karel ABRAHAMCZEPull&Bear Aspar TeamDucati163.5+29.123
15153Tito RABATSPAEG 0,0 Marc VDSHonda163.4+29.470
16
44Pol ESPARGAROSPARed Bull KTM Factory RacingKTM163.1+33.601
17
38Bradley SMITHGBRRed Bull KTM Factory RacingKTM162.7+39.704
18
22Sam LOWESGBRAprilia Racing Team GresiniAprilia162.2+47.131
No Clasificado


9Danilo PETRUCCIITAOCTO Pramac RacingDucati164.26 Vueltas


29Andrea IANNONEITATeam SUZUKI ECSTARSuzuki164.910 Vueltas


19Alvaro BAUTISTASPAPull&Bear Aspar TeamDucati164.113 Vueltas


5Johann ZARCOFRAMonster Yamaha Tech 3Yamaha164.914 Vueltas


35Cal CRUTCHLOWGBRLCR HondaHonda147.516 Vueltas

Resultado Carrera MotoGP Qatar

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