Para empezar, y lo mas importante, aunque en 2017 los "apéndices aerodinámicos"(Alerones), estarán prohibidos, si se han usado en este test, de hecho, los mejores tiempos fueron con ellos, todos comenzaron sin ellos, pero parece ser, que Ducati quiso mostrarse, y muestra evidencia de que su gran velocidad y aceleración, no podrán plasmarla en 2017 si no buscan soluciones para sustituir el efecto de los "apéndices aerodinámicos"(Alerones). A las Yamaha, parece que no les afecta tanto, cuando ninguna los lleva, de hecho, Valentino Rossi marcó durante casi toda la sesión de test, el mejor tiempo.
Teniendo en cuenta ésto, los tiempos si que desvelan que Jorge Lorenzo, Maverick Viñales, o Andrea Iannone, principalmente, podrán ser altamente competitivos, no es sorpresa, eran pilotos rápidos, y la transición de una marca de moto a otra, a sido inmediata.
Viñales con la Yamaha a sido quien mas a destacado, tanto por el diseño de su Yamaha, como por los tiempos por vuelta que a terminado logrando, logrando el mejor tiempo por delante de su compañero Italiano.
Otro que se a mostrado rápido a sido Iannone con la Suzuki, también lucia un espectacular diseño en su Suzuki, pero a tenido una caída bastante rápido, sin consecuencias, pero de la que salia cojeando, pero que si Suzuki sigue mejorando, tiene un piloto rápido, si las lesiones lo respetan, claro.
Lorenzo despeja así las dudas y criticas de muchos, en las posibilidades con la Ducati, y es que esta Ducati si funciona y es la moto mas rápida y potente de la parrilla.
En los momentos finales del test hubieron bastantes caídas, y durante todo el test hubo mucha actividad en pista.
Otra cosa que se evidenció, es que los pilotos subidos de Moto2 como Zarco(Yamaha Tech 3) o Rins(Suzuki Ecstar), tardarán más en mostrarse rápidos, la mayor envergadura de sus monturas, la diferencia de pilotaje, la potencia, aceleración, y velocidad mayor, la potencia de la frenada, son cosas a las que deberán adaptarse, para sacar un rendimiento, y lograr mejores tiempos.
Primer test de pretemporada, y se desvelan muchas incógnitas, pinta un Mundial de MotoGP 2017 espectacular.
Tiempos y vueltas:
MotoGP Valencia Test 2017
Sesión 1, 15/11/2016
Pos | Piloto | Equipo | Vuelta Rápida | Lider. Gap | Prev. Gap | Vueltas | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.930 | 55 / 61 | ||||
2 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 1:30.950 | 0.020 | 0.020 | 11 / 47 | ||
3 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 1:31.052 | 0.122 | 0.102 | 53 / 60 | ||
4 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 1:31.102 | 0.172 | 0.050 | 33 / 53 | ||
5 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:31.131 | 0.201 | 0.029 | 45 / 54 | ||
6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 1:31.156 | 0.226 | 0.025 | 42 / 69 | ||
7 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 1:31.165 | 0.235 | 0.009 | 29 / 41 | ||
8 | REDDING, Scott | OCTO Pramac Yakhnich | 1:31.242 | 0.312 | 0.077 | 64 / 71 | ||
9 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 1:31.286 | 0.356 | 0.044 | 25 / 43 | ||
10 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 1:31.306 | 0.376 | 0.020 | 32 / 42 | ||
11 | MILLER, Jack | Marc VDS Racing Team | 1:31.477 | 0.547 | 0.171 | 31 / 62 | ||
12 | BAUTISTA, Alvaro | Pull & Bear Aspar Team | 1:31.674 | 0.744 | 0.197 | 56 / 58 | ||
13 | PIRRO, Michele | OCTO Pramac Yakhnich | 1:32.068 | 1.138 | 0.394 | 21 / 47 | ||
14 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 1:32.177 | 1.247 | 0.109 | 33 / 61 | ||
15 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 1:32.315 | 1.385 | 0.138 | 42 / 42 | ||
16 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 1:32.450 | 1.520 | 0.135 | 51 / 52 | ||
17 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 1:32.462 | 1.532 | 0.012 | 59 / 61 | ||
18 | RABAT, Tito | EG 0,0 Marc VDS | 1:32.578 | 1.648 | 0.116 | 27 / 72 | ||
19 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.613 | 1.683 | 0.035 | 39 / 57 | ||
20 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 1:32.806 | 1.876 | 0.193 | 36 / 52 | ||
21 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 1:32.811 | 1.881 | 0.005 | 69 / 71 | ||
22 | LAVERTY, Eugene | Aprilia Test Team | 1:32.935 | 2.005 | 0.124 | 37 / 45 | ||
23 | ABRAHAM, Karel | Pull & Bear Aspar Team | 1:33.231 | 2.301 | 0.296 | 49 / 59 | ||
24 | LOWES, Sam | Aprilia Racing Team Gresini | 1:33.359 | 2.429 | 0.128 | 63 / 63 | ||
25 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 1:34.110 | 3.180 | 0.751 | 36 / 41 | ||
26 | BAGNAIA, Francesco | Pull & Bear Aspar Team | 1:36.940 | 6.010 | 2.830 | 8 / 9 |
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